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miércoles, 2 de diciembre de 2009

El Tuning se desplaza a Almazora

Categoria Concentraciones › Domingo, 18 Enero 2009
Nuevas galerías: Concentración de Mislata y de Argamasilla de Alba

Empezamos el 2009 con dos galerías que teníamos pendientes del año pasado. Por una parte las fotos de Silvia del 1er Tuning Show de Argamasilla de Alba, mientras que Carlos ataca de nuevo con más de 250 fotos de la Concentración Tuning de Mislata, que ya va por su tercera edición. Muchas gracias a los dos!!

Categoria Concentraciones › Domingo, 26 Octubre 2008
Fotos del 2º Tuning Show Almassora (Castellón)

Estos días de crisis y frío qué mejor plan que quedarse en casita disfrutando de un buen reportaje como el que nos manda Carlos. Esta vez se desplazó hasta Almassora al 2º Tuning Show organizado en esta localidad castellonense.

Categoria Concentraciones › Domingo, 12 Octubre 2008
Fotos del X Maxituning Show de Barcelona

El amigo Cesc desde Tuning-Light nos envía más de 150 fotos del X Maxituning Show de Barcelona. Un año más la gente de Maxituning reunió a lo mejorcito del panorama tuning nacional, con más de 800 preparaciones, ahí es nada. Disfrutar de las fotos y gracias a Cesc por su colaboración.

Categoria Concentraciones › Martes, 09 Septiembre 2008
Galería de concentraciones número 200 en 4tuning: VI Concentración Tuning Vila de Calig

Son muchos los años que llevamos en funcionamiento y gracias a la colaboración de todos vosotros hemos llegado a la galería número 200 en la sección de concentraciones, todo un éxito. Disfrutar de las fotos que nos envía Carlos de la VI Concentración Tuning Vila de Calig, cojonudas como siempre.

Categoria Concentraciones › Viernes, 29 Agosto 2008
Nuevos reportajes en la sección de concentraciones

Llevábamos unos meses sin subir fotos de concentraciones, los motivos no importan mucho, el caso es que volvemos a la carga y lo hacemos con 6 galerías que teníamos pendientes:

· IV Concentración Tuning Casas de Benítez, Cuenca
· I Innovate Tuning Show de Palau
· Madrid Tuning Show - MTS 2008
· IV Concentración Tuning Saceruela, Ciudad Real
· III Concentración Tuning Alcanar
· I Tibisi Tuning Domiti (Tivissa)

Muchísimas gracias a toda la gente que nos ha enviado fotos, esperamos que las cosas vuelvan a la normalidad y podamos actualizar con regularidad.

Categoria Tuners › Sábado, 12 Abril 2008
Nuevo tuner: Citroën C4 de Barmo

El coche que os traemos hoy se ha convertido en una de las revelaciones de la temporada. Una base no muy frecuente sumada al buen gusto con el que Barmo lo ha ido preparando ha hecho que triunfe en eventos tan importantes como el Motor Show Festival de Zaragoza, donde se llevó uno de los Top 20. Esperamos que las cosas le sigan saliendo igual de bien a este gran colaborador de 4tuning y amigo.

Categoria Concentraciones › Miércoles, 09 Abril 2008
Fotos del 2º LLeida Tuning Show

Nueva galería en la sección de concentraciones con las fotos de Cesc desde la página Tuning-Light.com Según nos cuenta se dieron cita más de 200 preparaciones durante el fin de semana, además de exponerse 20 Show Cars seleccionados por la organización, que corrió a cargo de la Fira de Lleida y del club Street Racer Tuning. A disfrutar con las imágenes!

jueves, 1 de octubre de 2009

Mercedes Benz subasta una leyenda del mundo gt

Según la empresa, el valor inicial para los autos debe girar en torno a U$ 2,1 millón para la versión con techo cerrado y U$ 6,5 millones para la variante sin capota.

La justificación del alto precio es la exclusividad del CLK GTR. Sólo 20 unidades del modelo cupê y seis del roadster fueron fabricadas, haciéndolos superesportivos rarísimos.

Con carrocería de fibra de carbono y avanzados sistemas de movilidad y cambio, el auto, desarrollado en gran medida por la AMG, división deportiva de Mercedes-Benz, esconde un colosal motor 6.9 V12 de 612 cv.

Según datos de la fábrica, el CLK GTR acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos y alcanza la velocidad máxima de 322 km/h. Considerado el Bugatti Veyron de su tiempo, el superesportivo de Mercedes, cuando aún era producido, cargaba el título de coche más caro del mundo, vendido por cifras por encima de los US$ 1,2 millones (R$ 2,1 millones).

El modelo, en una versión aún más extrema, también tuvo éxito en la categoría FÍA GT, donde fue conducido rumbo al pódio por el piloto brasileño Ricardo Zonta, ex-piloto de Fórmula 1 que corrió por los equipos BAR, Jordan y Toyota y actualmente está en actividad en la Stock Car brasileña y competiciones de larga duración por la Peugeot.

Bugatti celebra su centenario con la berlina más exclusiva

Desde hace meses corren por la red todo tipo de rumores sobre el nuevo modelo que la marca Bugatti iba a presentar con motivo del Salón de Francfort y aprovechando su centenario como marca. Ya es oficial que se trata del concept de una nueva berlina de cuatro puertas, que por supuesto será la más potente, la más lujosa, la más exclusiva del mercado y también la más cara.

También sabemos ya su nombre, Galibier, el de una famosa montaña de los Alpes franceses y también un punto clave para los amantes del ciclismo y del Tour de Francia.

Bajo este nombre con historia, porque también se llamó así una versión del Type 57, se esconde lo último de Bugatti, una berlina de cuatro puertas que el presidente de la compañía integrada en el grupo Volkswagen, Franz-Josef Paefgen, ha querido presentar ayer en la sede de la compañía que fundó Ettore Bugatti ante un reducido número de clientes.

En su aspecto estético, destacar su calandra y su arquitectura que recuerda la del legendario Type 35 de la que fue heredero el Veyron actualmente a la venta. Destacan en ese frontal sus faros de tipo led y todo un perfil óptico que se prolonga sobre todo el vehículo y que sin duda es una seña de identidad exclusiva.

Bajo el capó motor encontramos el conocido motor de 16 cilindros y ocho litros de capacidad empleado en el Veyron. En este caso ofrece una novedad y es que se trata de una versión Flex-Fuel, es decir que puede utilizar etanol para su funcionamiento.

Tracción total permanente, frenos cerámicos desarrollados por la propia Bugatti y este impresionante motor le proporcionan, según la marca, una manejabilidad única.

El interior refleja la misma arquitectura elemental de su exterior. En el cuadro de instrumentos todo se ha reducido a lo esencial. Los instrumentos situados en la zona central informan también a los ocupantes de las plazas traseras de algunos aspectos importantes, como la velocidad a la que se circula.

El renombrado relojero suizo Parmigiani ha creado para este vehículo un modelo exclusivo denominado Reverso Tourbillon que puede ser llevado en la muñeca gracias a un brazalete de cuero que se incluirá con el coche a sus afortunados propietarios.

El nuevo Porsche Panamera será la estrella de Expomotor 2009

Más de 30 marcas de coche participarán en la primera edición del salón del motor.

El Día | Actualizado 29.09.2009 - 09:19

La primera edición de Expomotor Córdoba, que se celebra del 9 al 12 de octubre, tendrá como estrella la presentación del Porsche Panamera, el último modelo de la firma alemana. El Panamera, caracterizado por una carrocería berlina, llegará a esta cita de la mano del Grupo de Concesionarios Guarnieri.

Este turismo mide casi cinco metros de longitud y dispone de cuatro plazas y cinco puertas. Está a la venta en España desde el pasado 12 de septiembre y su precio oscila entre los 105.525 euros del Panamera S y los 150.111 euros del Panamera Turbo. Por sus características técnicas y por su diseño la presentación de este modelo ha sido uno de los momentos más esperados por aficionados y profesionales de sector de automoción.

La primera edición del Salón ExpoMotor Córdoba 2009 contará con la participación de más de una treintena de marcas automovilísticas entre las que se encuentran las firmas más populares presentes en el marcado español y las principales enseñas de lujo del sector. Asimismo, el Salón mostrará algunas propuestas automovilísticas en las que la tecnología más vanguardista y el diseño más espectacular alcanzan su máxima expresión.

miércoles, 30 de septiembre de 2009

Castellar acoge este fin de semana el I 'Tuning Show


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MAS DEPORTE

Los beneficios que se obtengan de la barra irán destinados a una asociación de discapacitados psíquicos
25.09.09 -

Castellar acoge este fin de semana el I 'Tuning Show'
La cita es esperada con expectación en el municipio jienense / IDEAL
Este fin de semana Castellar va a celebrar su I Tuning Show, encuentro de motos y coches tuneados que ya han empezado a concentrarse en la cooperativa Nuestra Señora de Consolación que se ubica a pie de la carretera que comunica con Villacarrillo.
Se espera que alrededor de un centenar de vehículos provenientes de toda España se den cita en este festival al aire libre de coches con doble salida de escape, ópticas traseras, interior y bajos de exterior con neones y exteriores maquillados con pinturas de vivos colores.
El recinto se abrirá el sábado a las 7 de la tarde para observar la estética de los autos. A las 22:30 empezará el carrusel de neones por las principales calles castellariegas. A continuación, fiesta nocturna con DjŽs.
Actuaciones
La mañana del domingo empezará con pruebas acústicas y continuará con la actuación de las chicas lavacoches, que se exhibirán por el recinto dando vueltas con los vehículos y haciéndose foto con los espectadores.
Este primer Tuning Show tiene carácter altruista, ya que los beneficios que se obtengan de la barra se destinarán a una asociación de discapacitados psíquicos.

Toyota Prius: llega el ‘eco-tuning’

Los especialistas en preparación de vehículos nos tienen acostumbrados a realizar brutales versiones de coches deportivos. Pues bien, desde Japón nos llega otro tipo de tuning: el eco-tuning. Basado en el híbrido Toyota Prius, las firmas Tommy Kaira y ASI han unido fuerzas para diseñar un kit aerodinámico para el popular coche ecológico.

El mundo del tuning parece que no tiene fronteras. Puestos a modificar y a realizar versiones lo más personales posibles, no hay segmento del automóvil que se les resista. Urbanos, compactos, deportivos, familiares, vehículos industriales -comúnmente conocidos como furgonetas-… han pasado por las manos de diversas empresas de preparación. Ante el fenómeno actual (y próximo) de fabricar y comercializar coches de bajas emisiones contaminantes, los respectivos especialistas en la materia han echado mano del ingenio y, dentro de muy poco, van a dar a conocer un nuevo fenómeno automovilístico: el ‘eco-tuning’.

Uno de los primeros representantes del eco-tuning es el Toyota Prius preparado por las empresas japonesas Tommy Kaira y ASI. Nada de añadir más CV de potencia y más peso al vehículo, puesto que iría contra la propia naturaleza del célebre híbrido japonés. Con un estilo muy agresivo, Tommy Kaira y ASI han diseñado un kit aerodinámico de personalización con el objetivo de ofrecer un Prius muy diferente.

Un frontal totalmente modificado con grandes entradas de ventilación y nuevo paragolpes, zonas laterales de la carrocería más anchas con la incorporación de faldones y una zona zaguera con nuevos paragolpes, spoiler, difusor de aire y cuatro salidas de escape completan el kit aerodinámico de este Prius ‘tuneado’.

sábado, 26 de septiembre de 2009

nissan_gtr_avus_peformance_negro_mate-06La marca preparadora alemana Avus Performance ha maquillado el Nissan GT-R. La marca sólo se dedica a vender y montar piezas en vehículos, pero esta vez ha ido un poco más allá para demostrar lo que es capaz de hacer.

Y lo que han hecho no es poco, este Nissan GT-R tiene todas las papeletas para llevarse el premio del deportivo de la década. A pesar de ser una máquina japonesa, han seguido el proyecto hacia adelante, y eso tiene mérito.

Han cambiado sus formas para hacerlas más agresivas, con zonas planas que le dan un aspecto de brutalidad, en combinación con el negro mate de la carrocería. Han conseguido, sin duda, una máquina que siembra el terror allí por donde pase.

Han sido capaces, como ya he dicho, de modificar la ingeniería del V6 de 3.8 litros, pasando de 485 CV a los increibles 580 CV.

La preparación en sí no tiene pinta de ser cara, pues los elementos esenciales de la preparación son: salida de escape, suspensión, color negro mate, llantas, reprogramación de la ECU y poco más… haciendo una estimación rápida podríamos pasar del Nissan GT-R a la bestia negra por unos 8.000 €.

martes, 22 de septiembre de 2009